Która hurtownia jest najtańsza? Zależy od Twojego rabatu, oddziału i godziny

22 października 2026

Cenę, stan i termin wyznacza Twoje konto w portalu hurtowni, nie ranking z forów. Zobacz, od czego zależy cena i gdzie kupisz taniej.

Cena w portalu B2B to cena Twojego konta

Hurtownie sprzedają warsztatom po cenach ustalonych dla konkretnego klienta. Widać to w ich dokumentacji. API Inter Cars zwraca przy części dwie ceny: katalogową i cenę klienta, czyli cenę po wszystkich rabatach. Program cairo.ERP łączy się z Inter Cars, Auto Partner czy Polcar po to, żeby warsztat widział swoje indywidualne ceny zakupu.

Rabat ustalasz z handlowcem, więc dwa warsztaty z tej samej ulicy mogą płacić w tej samej hurtowni różne kwoty za tę samą część. Dlatego ranking cen ze sklepu internetowego ani rada kolegi z innego warsztatu nie powiedzą Ci, gdzie Ty kupisz taniej.

Jeśli masz z hurtownią umowę bonusową od obrotu, kwota na fakturze nie jest ostateczna. Porównuj wtedy cenę po bonusie.

Stan w Twoim oddziale decyduje, kiedy część dojedzie

Inter Cars i Auto Partner mają w Polsce po ponad sto oddziałów. Część, która leży w oddziale obsługującym Twój warsztat, jedzie do Ciebie najbliższym kursem. Gdy ta sama część czeka w magazynie centralnym albo w oddziale w innym mieście, przyjedzie później, mimo że w wynikach wyszukiwania też ją znajdziesz. Zanim uznasz cenę za najlepszą, sprawdź w portalu, z którego magazynu pojedzie towar.

Przy niektórych hurtowniach kupujesz przez lokalnego partnera. Polcar sprzedaje warsztatom także przez sieć regionalnych dystrybutorów, a program PAS24 łączy warsztat ProfiAuto (sieć Moto-Profil) z katalogiem przypisanym do partnera, u którego warsztat kupuje. Warunki zakupu ustalasz wtedy z tym partnerem.

Godzina zamówienia zmienia wynik porównania

Hurtownie wożą części do warsztatów kursami w ciągu dnia. Auto Partner podaje, że dostarcza towar klientom od 2 do 8 razy dziennie, a jego aplikacja pokazuje godzinę zamknięcia najbliższej trasy. Zamówienie złożone kilka minut po tej godzinie pojedzie następnym kursem. Ta sama hurtownia może więc rano wygrywać terminem, a po południu przegrywać z inną, której kurs wyjeżdża później.

Termin podany w katalogu traktuj jako prognozę. Ogólne warunki sprzedaży Auto Partner nazywają go „informacją poglądową”: gdy towar przyjedzie później, hurtownia nie odpowiada za opóźnienie.

Przykład z wymyślonymi, okrągłymi liczbami: klocki kosztują 200 zł netto w hurtowni A i dojadą jutro rano, a w hurtowni B kosztują 210 zł i będą za dwie godziny. Jeśli auto ma wyjechać dziś po południu, tańsza oferta zajmie Ci stanowisko do jutra.

Termin bywa przy wyborze dostawcy ważniejszy od ceny. W ankiecie MotoFocus.pl z 2023 roku, w której odpowiedziało 612 niezależnych warsztatów, ceny i rabaty były bardzo istotne dla niemal co piątego z nich. Przedstawiciel sieci warsztatów MaXserwis wymienił w tym samym artykule jako bardzo ważne przy wyborze dostawcy dostępność części, wybór marek oraz szybkie i pewne dostawy.

Do ceny części dolicz dostawę, kaucję i zwrot

Cena przy części w portalu nie obejmuje wszystkiego, co zapłacisz. Pokazują to ogólne warunki sprzedaży Auto Partner, które każdy może przeczytać na stronie hurtowni:

• Dostawa. Gdy zamawiasz przez katalog internetowy i wybierasz dostawę zamiast odbioru w oddziale, koszt dostawy dolicza się do zamówienia. Wysokość tej opłaty ustalasz z handlowcem.
• Kaucja za część regenerowaną. Płacisz cenę razem z opłatą regeneracyjną i odzyskujesz tę opłatę, gdy oddasz zużytą część, która spełnia wymagania hurtowni.
• Zwrot. Do 3 dni roboczych od odbioru dostajesz z powrotem pełną kwotę, w dniach 4–7 hurtownia potrąca 5% wartości netto, a w dniach 8–14 potrąca 15%. Towaru z promocji, której warunki wykluczają zwrot, nie oddasz wcale. Te same warunki wyłączają ze zwrotu towar, którego zakup dał Ci rabat lub nagrodę, więc zapytaj handlowca, czy dotyczy to Twojego stałego rabatu.

Warunki zwrotu mają znaczenie przy częściach zamawianych na próbę, gdy nie wiesz, który z dwóch wariantów pasuje. Każda hurtownia ma własne warunki, więc przeczytaj je w każdej, w której masz konto.

Jak sprawdzić najtańszą hurtownię na własnych kontach

Najpewniejszą odpowiedź dadzą Ci Twoje własne konta. Potrzebujesz numerów części z ostatnich zleceń i dostępu do portali wszystkich swoich hurtowni:

1. Wypisz numery części, które kupujesz co tydzień (klocki, tarcze, filtry), i kilka rzadszych.
2. Szukaj po numerze producenta tej samej marki we wszystkich hurtowniach. Zamiennik innej firmy to inna część, więc porównuj go osobno.
3. W każdej hurtowni, w której masz konto, zapisz cenę netto po rabacie, stan w Twoim oddziale, godzinę dostawy i koszt dostawy. Gdy części nie ma, zapisz i to, bo brak towaru rozstrzyga porównanie tak samo jak cena.
4. Sprawdzaj o tej porze, o której zwykle zamawiasz, bo od godziny zależy kurs.
5. Powtórz to samo po miesiącu, bo promocje i warunki się zmieniają.

Z zapisków wyjdzie tabela, w której zwycięzca może być inny dla każdej grupy części i każdej pory dnia. Ta tabela pokazuje najtańszą hurtownię dla Twojego warsztatu. Publiczna porównywarka cen części samochodowych jej nie zastąpi, bo pokazuje ceny sklepów internetowych, bez Twojego rabatu.

Zebranie cen katalogowych z kilku hurtowni skraca Parteio, rozszerzenie do przeglądarek Chrome, Edge i Firefox. Po wpisaniu numeru części przeszukuje publiczne katalogi pięciu hurtowni: Inter Cars, Polcar, Vanking, Opoltrans i Cer Motor. Pokazuje cenę netto i stan tak, jak podaje je hurtownia, a cenę z publicznego katalogu oznacza jako cenę bez rabatu warsztatu. Rabat, termin i koszt dostawy sprawdzasz dalej na swoim koncie. Nie podajesz nam haseł, a część zamawiasz na stronie hurtowni.